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龍門式板管一體數(shù)控切割機(jī)廠家談設(shè)備特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 22:21:46

    龍門式管板一體數(shù)控切割機(jī)是一種能滿足鋼板數(shù)控切割機(jī)下料又能對(duì)鋼管與有色金屬管子的結(jié)合處相貫線孔、相貫線端部、彎頭(蝦米節(jié))進(jìn)行自動(dòng)計(jì)算和切割的設(shè)備。該機(jī)型廣泛運(yùn)用于建筑、化工、造船、機(jī)械工程、冶金、石油、電力等行業(yè)的管道結(jié)構(gòu)件的切割加工,此類加工以往大多采用制作樣板、劃線、人工放樣、手工切割、人工打磨等落后繁復(fù)操作工藝。

    龍門式管板一體機(jī)能十分方便的切割此類工件,切換方便自如,切割板材時(shí),軟件出圖,軟件編程套料;切割管子時(shí)只需輸入管道相慣系統(tǒng)的管子半徑,相交角度等參數(shù),機(jī)器就能自動(dòng)切割出管子的相貫線及相貫線孔。

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數(shù)控管板一體機(jī)細(xì)節(jié)描述

    1、卡盤式型管夾持方式:3爪或4爪車床用高硬度卡盤,可正向或反向夾持,可手動(dòng)或電動(dòng)夾緊,無線回轉(zhuǎn)精度高慣量小。

    2、管板通用數(shù)控系統(tǒng)是在上海交大系統(tǒng)的基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)的先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng),將主管與支管的半徑、相交角度、切割速度輸入電腦,可自動(dòng)轉(zhuǎn)化生成切割程序,板材切割通用二維切割系統(tǒng),操作非常簡單。

    3、托架式鋼管支撐小車采用高強(qiáng)度不銹鋼絲杠和直線液壓支撐桿支撐。單個(gè)承重約400KG,可根據(jù)鋼管厚度和長度選配3至6個(gè)。

    4、可穿孔切割0.5mm-30mm、邊緣切割40mm金屬材料。采用風(fēng)冷、水冷等冷卻方式,標(biāo)配進(jìn)口金屬割炬,徹底解決割槍易燒損問題,自帶弧壓調(diào)高,割縫補(bǔ)償,滅弧自返回,防撞系統(tǒng),可持續(xù)24小時(shí)不間斷工作。

    5、直線導(dǎo)軌、滾珠絲杠、齒輪齒條組合式傳動(dòng)結(jié)構(gòu),齒輪齒條全部淬火處理,大大提高了運(yùn)行部件的韌性和硬度。,所有淬火和精磨部分采用進(jìn)口化工防銹油處理,精密工裝自動(dòng)匹配嚙合,細(xì)節(jié),無微不至.

    6、驅(qū)動(dòng)器數(shù)字控制,可選配日本松下伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器,行走自反饋系統(tǒng),響應(yīng)速度快,運(yùn)行精度高,閉環(huán)控制無丟步,選配大功率步進(jìn)電機(jī)抗干擾力強(qiáng),使用壽命長。

鋼管切割部分:

   1、不打坡口,任意相貫切割;

   2、適合切割鋼管直徑30-300mm 或60-600mm,有效切割管長6米,可以加長;

   3、管件軸向旋轉(zhuǎn)采用伺服驅(qū)動(dòng),平穩(wěn)性更好;

   4、配套相貫線專用兩軸不帶坡口套料軟件,切割任意相貫線,操作簡單;

   5、相貫線獨(dú)立的等離子調(diào)高升降體,可適應(yīng)大管徑切割;

    數(shù)控管板一體切割機(jī)是我公司在龍門切割機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)的新型復(fù)合加工切割機(jī)。主要用于平面板材、圓管切割加工。通過數(shù)控系統(tǒng)控制,在平面切割的基礎(chǔ)上擴(kuò)展出管材上進(jìn)行曲線切割的功能。配備火焰、等離子可以方便地切割碳鋼、不銹鋼等。龍門式管板一體機(jī)能在主管上切割多個(gè)不同方向、不同直徑的圓柱相貫線孔,滿足支管軸線與主管軸線偏心和非偏心的垂直相交的條件。能在支管端部切割圓柱相貫線端頭,滿足支管軸線與主管軸線偏心和非偏心的垂直相交、傾斜相交的條件。能在圓管端部切割斜截端面。能切割與環(huán)形主管相交的支管相貫線端頭。能切割變角度坡口面。能在圓管上切割方孔、腰形孔。能進(jìn)行鋼管截?cái)唷D茉诜焦芄苊娓鞣N圖形。

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